Yntroduksje fan servomotor foar flesse meitsjen systeem

De útfining en evolúsje fan 'e determinant IS flesse meitsjen masine

Yn 'e iere jierren 1920, de foargonger fan de Buch Emhart bedriuw yn Hartford waard berne de earste determinant flessen meitsjen masine (Yndividuele Seksje), dat waard ferdield yn ferskate ûnôfhinklike groepen, elke groep It kin stopje en feroarje de skimmel selsstannich, en de operaasje en behear is hiel handich. It is in fjouwer-dielige IS rige-type flesse meitsjen masine. De oktroaioanfraach waard yntsjinne op 30. augustus 1924, en it waard net ferliend oant 2 febrewaris 1932. . Nei't it model yn 1927 op kommersjele ferkeap gie, krige it wiidferspraat populariteit.
Sûnt de útfining fan 'e selsridende trein is it troch trije stadia fan technologyske sprongen gien: (3 technologyske perioaden oant no)

1 De ûntwikkeling fan meganyske IS rank machine

Yn 'e lange skiednis fan 1925 oant 1985 wie de meganyske rige-type fleskemakker de wichtichste masine yn' e fleskemakkerij. It is in meganyske drum / pneumatyske silinder drive (Timing Drum / Pneumatyske Motion).
Wannear't de meganyske trommel wurdt matched, as de trommel draait de fentyl knop op 'e trommel driuwt it iepenjen en sluten fan' e fentyl yn de Mechanical Valve Block, en de gearparse lucht driuwt de silinder (Cylinder) te reciprocate. Meitsje de aksje folslein neffens it foarmingsproses.

2 1980-2016 Present (hjoed), elektroanyske timing trein AIS (Advantage Yndividuele Seksje), elektroanyske timing kontrôle / pneumatyske silinder drive (Electric Control / Pneumatyske Motion) waard útfûn en gau yn produksje.

It brûkt mikro-elektroanyske technology om de foarmjende aksjes te kontrolearjen lykas fleske meitsjen en timing. Earst, it elektryske sinjaal kontrolearret de solenoïde fentyl (solenoid) te krijen elektryske aksje, en in lyts bedrach fan gearparse lucht giet troch de iepening en sluten fan 'e solenoid fentyl, en brûkt dit gas te kontrolearjen de sleeve fentyl (Cartridge). En dan kontrolearje de teleskopyske beweging fan de driuwende silinder. Dat is, de saneamde elektrisiteit kontrolearret de stingy lucht, en de stingy lucht kontrolearret de sfear. As elektryske ynformaasje kin it elektryske sinjaal kopieare, opslein, yninoar sletten en útwiksele wurde. Dêrom hat it uterlik fan 'e elektroanyske timing masine AIS in searje fernijingen brocht oan' e fleskemakkermasine.
Op it stuit brûke de measte glêzen flessen en kin fabriken yn binnen- en bûtenlân dit soarte fan flesse meitsjen masine.

3 2010-2016, full-servo rige machine NIS, (Nije Standert, Electric Control / Servo Motion). Servo motors wurde brûkt yn flessen meitsjen masines sûnt om 2000. Se waarden earst brûkt yn it iepenjen en clamping fan flessen op de flesse meitsjen masine. It prinsipe is dat it mikroelektroanyske sinjaal wurdt fersterke troch it circuit om de aksje fan 'e servomotor direkt te kontrolearjen en te riden.

Sûnt de servomotor hat gjin pneumatyske oandriuwing, hat it de foardielen fan leech enerzjyferbrûk, gjin lûd en handige kontrôle. No is it ûntwikkele ta in masine foar it meitsjen fan folsleine servoflessen. Mei it each op it feit dat d'r net in protte fabriken binne dy't masines foar it meitsjen fan folsleine servo-flessen brûke yn Sina, sil ik it folgjende yntrodusearje neffens myn ûndjippe kennis:

Skiednis en ûntwikkeling fan Servo Motors

Tsjin 'e midden fan' e lette jierren '80 hiene grutte bedriuwen yn 'e wrâld in folslein oanbod fan produkten. Dêrom is de servomotor krêftich befoardere, en d'r binne tefolle tapassingsfjilden fan 'e servomotor. Sa lang as der in macht boarne, en der is in eask foar krektens, it kin oer it algemien belûke in servo motor. Lykas ferskate ferwurkjen masine ark, printsjen apparatuer, ferpakking apparatuer, tekstyl apparatuer, laser ferwurkjen apparatuer, robots, ferskate automatisearre produksje linen ensafuorthinne. Apparatuer dy't relatyf hege prosesnoaiens, ferwurkingseffisjinsje en wurkbetrouberens fereasket, kin brûkt wurde. Yn 'e ôfrûne twa desennia hawwe bûtenlânske bedriuwen foar produksje fan masines foar flessen ek servomotoren oannommen op masines foar fleskemakkerij, en binne mei súkses brûkt yn' e eigentlike produksjeline fan glêzen flessen. foarbyld.

De gearstalling fan de servo motor

Sjauffeur
It wurkdoel fan 'e servo-drive is benammen basearre op' e ynstruksjes (P, V, T) útjûn troch de boppeste kontrôler.
In servomotor moat in bestjoerder hawwe om te draaien. Yn 't algemien neame wy in servomotor mei har bestjoerder. It bestiet út in servomotor matched mei de bestjoerder. De algemiene kontrôlemetoade foar AC-servomotorbestjoerder is oer it algemien ferdield yn trije kontrôlemodi: posysjeservo (P-kommando), snelheidsservo (V-kommando), en koppelservo (T-kommando). De meast foarkommende kontrôle metoaden binne posysje servo en snelheid servo.Servo Motor
De stator en rotor fan 'e servomotor binne gearstald út permaninte magneten as izeren kearnspoelen. De permaninte magneten generearje in magnetysk fjild en de izeren kearnspoelen sille ek in magnetysk fjild generearje nei't se bekrêftige binne. De ynteraksje tusken it magnetyske fjild fan 'e stator en it magnetyske fjild fan' e rotor genereart koppel en draait om de lading te riden, sadat de elektryske enerzjy yn 'e foarm fan in magnetysk fjild oerdrage. Omboud yn meganyske enerzjy, de servomotor draait as der in kontrôle sinjaal input, en stopt as der gjin sinjaal input. Troch it feroarjen fan it kontrôlesinjaal en faze (as polariteit), kin de snelheid en rjochting fan 'e servomotor feroare wurde. De rotor binnen de servomotor is in permaninte magneet. De U / V / W trije-fase elektrisiteit regele troch de bestjoerder foarmet in elektromagnetysk fjild, en de rotor draait ûnder de aksje fan dit magnetysk fjild. Tagelyk wurdt it feedback sinjaal fan de encoder dat komt mei de motor stjoerd de bestjoerder, en de bestjoerder fergeliket de feedback wearde mei de doelwearde te passen de rotaasje hoeke fan de rotor. De krektens fan 'e servomotor wurdt bepaald troch de krektens fan' e encoder (oantal rigels)

Encoder

Foar it doel fan servo wurdt in encoder koaksiaal ynstalleare by de motorútfier. De motor en de encoder rotearje synchroon, en de encoder draait ek as de motor draait. Tagelyk fan rotaasje wurdt it encoder-sinjaal weromstjoerd nei de bestjoerder, en de bestjoerder beoardielet oft de rjochting, snelheid, posysje, ensfh. accordingly.The encoder is yntegrearre mei de servo motor, it is ynstallearre binnen de servo motor

It servosysteem is in automatysk kontrôlesysteem dat de útfier kontroleare hoemannichten lykas de posysje, oriïntaasje en steat fan it objekt mooglik makket om de willekeurige feroaringen fan it ynfierdoel (as opjûne wearde) te folgjen. Syn servo tracking is benammen basearre op pulses foar posysjonearring, dy't yn prinsipe kin wurde begrepen as folget: de servo motor sil draaie in hoeke oerienkommende mei in pols doe't it ûntfangt in pols, dêrmei it realisearjen fan ferpleatsing, omdat de encoder yn 'e servo motor ek draait, en it hat de mooglikheid om te stjoeren De funksje fan 'e puls, dus elke kear as de servomotor in hoeke draait, sil it in oerienkommende oantal pulsen stjoere, dy't de pulsen ûntfongen troch de servomotor, en ynformaasje en gegevens útwikselje, as in sletten loop. Hoefolle pulsen wurde stjoerd nei de servomotor, en hoefolle pulsen wurde tagelyk ûntfongen, sadat de rotaasje fan 'e motor krekt kontrolearre wurde kin, om krekte posysje te berikken. Neitiid sil it troch syn eigen traagheid in skoft draaie, en dan stopje. De servo motor is om te stopjen as it stopt, en te gean as it wurdt sein te gean, en it antwurd is ekstreem fluch, en der is gjin ferlies fan stap. De krektens kin berikke 0,001 mm. Tagelyk is de dynamyske reaksjetiid fan fersnelling en fertraging fan 'e servomotor ek heul koart, oer it generaal binnen tsientallen millisekonden (1 sekonde is lyk oan 1000 millisekonden) D'r is in sletten lus fan ynformaasje tusken de servokontrôler en de servobestjoerder tusken de kontrôle sinjaal en de gegevens feedback, en der is ek in kontrôle sinjaal en gegevens feedback (ferstjoerd út de encoder) tusken de servo bestjoerder en de servo motor, en de ynformaasje tusken harren foarmet in sletten lus. Dêrom, syn kontrôle syngronisaasje krektens is ekstreem heech


Post tiid: Mar-14-2022